México presenta primer vehículo eléctrico de producción nacional

México, 10 de junio de 2026. El Gobierno de México presentó el lunes el prototipo de Olinia 1, el primer vehículo semiurbano 100% eléctrico con un 50% de componentes nacionales.

Entre aplausos y al frente del volante, la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum, ingresó en el perimer modelo de este vehículo a un hangar de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, desde donde informó que el comenzarán su producción en el verano del 2027.

Agregó que la venta al público iniciará con un costo desde 150,000 pesos, dependiendo del equipamiento.

Con este primer vehículo eléctrico el Ejecutivo busca convertir a México en una potencia en innovación, ya no de maquila, precisó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, al tiempo que enfatizó que Olinia representa tener una marca propia de autos, de los mexicanos.

Sin embargo, reconoció que será un proyecto de “sociedad mixta”, con transferencia tecnológica de socios de China, Estados Unidos, India y Alemania.

¿Cómo es Olinia por dentro?

Según detalla su página web, Olinia 1 es un vehículo compacto diseñado para trayectos urbanos. Su diseño permite transportar hasta seis pasajeros y cuenta con agarraderas dentro y fuera para facilitar el acceso de personas en silla de ruedas.

Según refieren sus desarrolladores, este vehículo está pensado para circular en ciudades donde los recorridos diarios suelen ser cortos, en grupo, y con paradas frecuentes, por lo que también incorpora puertas de apertura amplia, un piso bajo y múltiples agarraderas distribuidas en la cabina.

En el área del conductor destaca un tablero minimalista con una pantalla central de siete pulgadas que concentra el velocímetro digital, indicadores de batería, autonomía estimada y controles multimedia.

También integra conectividad Bluetooth 5.0, puertos USB y USB-C, sistema de audio con dos bocinas, seguros eléctricos y vidrios eléctricos.

¿Cómo se carga Olinia y cuánto tarda en recargar su batería?

Otro de los puntos destacados de Olinia es su sistema de carga. El vehículo podrá conectarse a enchufes domésticos de 110 y 220 volts, sin necesidad de instalar infraestructura especializada.

De acuerdo con la información oficial del proyecto, una recarga completa tomará alrededor de ocho horas en una toma de 110 voltios y cerca de cuatro horas en conexiones de 220 volts, lo que permitirá cargar la batería durante la noche o mientras el vehículo permanece estacionado.

La meta inicial es fabricar 20 mil unidades anuales y alcanzar una producción cercana a las 50 mil unidades para 2029.

Además del mercado mexicano, los impulsores del proyecto contemplan llevar Olinia a otros países de América Latina.