Crisis aérea en Colombia por baja demanda de pasajes

Bogotá, 30 de marzo de 2023. Una importante baja en la demanda de boletos aéreos sumado a una desinversión de las aerolíneas ha creado una situación delicada en Colombia con respecto a la aviación civil.

En lo que va de año, dos aerolíneas han anunciado un cese de operaciones mientras que otras plantean la posibilidad de dejar el mercado o irse a la quiebra a la espera de financiamiento gubernamental.

El pasado 28 de febrero la empresa Viva Air decidió poner cese a sus operaciones en todo el país ante una situación interna de la empresa. Este miércoles 29 de marzo fue el turno de Ultra Air, lo que supone que el país se quedó sin el 24% de su oferta en vuelos comerciales para la Semana Santa.

Cómo respuesta a la situación el presidente Gustavo Petro ha colocado en sus redes sociales el mensaje:

«Frente a la emergencia que provocó el cese de operaciones de las aerolíneas Viva Air y Ultra, ordené que todos los aviones de la Fuerza Aérea Colombiana, que incluye el avión presidencial, desde este momento sean dispuestos para el transporte de los usuarios afectados».

La decisión de Petro

El mandatario colombiano aseguró que, por ahora, suspenderá todos sus viajes para que el avión presidencial lo utilicen en esta coyuntura.

Gustavo Petro ordenó este jueves a la Fuerza Aérea Colombiana que preste, a partir de ahora, sus servicios aeronáuticos a los pasajeros que resultaron afectados por el cese de operaciones de dos importantes aerolíneas de esa nación.

Por su parte la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo solicitó al Gobierno tomar medidas ante la grave situación advirtiendo que, tras el decrecimiento del 1% en el transporte aéreo doméstico colombiano y los impactos que ha recibido el mercado aéreo a escala mundial.

En tal sentido aseguran que el sector en Colombia podría tener una “tendencia al decrecimiento” en lo que resta del 2023 “si no se toman medidas oportunamente”.