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IATA solicitó a Venezuela reconsiderar revocación de licencias a aerolíneas
El organismo internacional asegura que las empresas retomarán los vuelos cuando “las condiciones lo permitan”, pero omiten la violación a las normativas
Caracas, 28 de noviembre de 2025. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que agrupa a más de 300 aerolíneas en todo el mundo, instó este jueves a las autoridades venezolanas a “reconsiderar” la revocación de la concesión de vuelo a seis compañías que habían suspendido sus operaciones hacia el país tras una alerta de seguridad emitida por Estados Unidos, en medio de sus agresiones a Venezuela.
La medida se tomó sobre Iberia (España), TAP (Portugal), Avianca (Colombia), Latam (filial colombiana), GOL (Brasil) y Turkish Airlines (Turquía), que interrumpieron sus vuelos ante advertencias de Washington sobre actividad militar que ellos desplegaron en el sur del Caribe.
En un comunicado, la IATA destacó que las aerolíneas priorizaron la protección de pasajeros y tripulaciones, evitando operar en zonas consideradas de riesgo elevado. Asimismo, subrayó que las compañías “reafirman su compromiso con Venezuela” y manifestaron su disposición a restablecer los servicios tan pronto como las condiciones lo permitan.
La solicitud del organismo internacional busca preservar la conectividad aérea en un contexto de tensiones regionales y restricciones operativas. Sin embargo, la IATA no menciona que estas aerolíneas suspendieron sus vuelos de manera unilateral, contraviniendo normativas de la aviación internacional, lo que motivó la respuesta de las autoridades venezolanas.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) revocó la concesión a las seis aerolíneas por no reanudar sus operaciones en el plazo de 48 horas otorgado por el Gobierno nacional, acusándolas de sumarse a las “acciones de terrorismo de Estado promovidas por el gobierno de EEUU” y de basarse en un Notam emitido por una autoridad sin competencia en la FIR Maiquetía.
Un plan continuado para bloquear a Venezuela
La suspensión de vuelos por parte de Iberia, TAP, Avianca, Latam, GOL y Turkish Airlines revive el patrón iniciado en 2019, cuando compañías internacionales redujeron operaciones en Caracas alegando riesgos de seguridad. Aunque las aerolíneas insisten en que se trata de medidas preventivas, en Venezuela se interpreta como parte de una estrategia coordinada para limitar la conectividad aérea y aislar al país del sistema internacional.
En ese sentido, el secretario general del Psuv, Diosdado Cabello, afirmó que “Venezuela es un país soberano que decide quién entra o sale de su territorio”, rechazando las versiones sobre un supuesto cierre aéreo.
La vicepresidenta Ejecutiva, Delcy Rodríguez, denunció el “doble rasero” de Washington, que permite vuelos de repatriación de sus connacionales mientras presiona a aerolíneas internacionales para que no operen en Venezuela.
