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Copa Airlines reanudó sus vuelos a Maiquetía este martes
La aerolínea panameña regresa a sus operaciones en el país luego de plegarse al aislamiento impuesto por Washington
Caracas, 14 de enero de 2026. La aerolínea panameña Copa Airlines reinició este martes sus operaciones hacia Caracas. La empresa, que se había plegado al bloqueo aéreo ordenado por los Estados Unidos como parte del ataque multiforme contra el país y el secuestro de la pareja presidencial, debió normalizar su servicio ante la resiliencia del pueblo venezolano y la firmeza de las autoridades nacionales.
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía fue el escenario donde aterrizó el vuelo CM 224, proveniente de Ciudad de Panamá, marcando el fin de una suspensión arbitraria que se mantenía desde el pasado 4 de diciembre. Horas más tarde, el vuelo CM 222 despegó hacia el istmo, reanudando una conectividad que la aerolínea intentó quebrar bajo presiones externas.
Tras el intento fallido de aislar a Venezuela, la empresa anunció que activará una segunda frecuencia a partir del viernes 16 de enero, con miras a normalizar los vuelos diarios para finales de febrero. A este retorno se suma su filial colombiana Wingo, que tiene previsto retomar la ruta Bogotá-Caracas este mismo viernes.
Del mismo modo, las aerolíneas españolas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, que también habían suspendido sus servicios siguiendo las «alertas de seguridad» dictadas desde el Departamento de Estado de EE.UU., anunciaron que retomarán sus rutas directas Madrid-Caracas el próximo 1 de febrero. Esta rectificación masiva demuestra el fracaso de las medidas coercitivas que pretendían asfixiar el derecho a la movilidad de los venezolanos.
Soberanía aeronáutica y firmeza del Estado
Mientras las operadoras internacionales intentan normalizar su situación, la conectividad del país ha permanecido garantizada gracias a la plena operatividad de las aerolíneas nacionales como Conviasa, Laser, Avior y Turpial, que nunca abandonaron al pueblo venezolano durante esta nueva embestida.
Por otro lado, empresas como Avianca, Latam y Gol permanecen bajo sanción administrativa por parte de la autoridad aeronáutica de Venezuela. Esto ocurre luego de que dichas compañías, junto a TAP y Turkish Airlines, desacataran la orden de reanudación inmediata de operaciones en un plazo de 48 horas tras la suspensión inicial.
Con esta postura, el Gobierno Bolivariano reafirma que el acceso al espacio aéreo nacional es un derecho soberano que no está sujeto a las agendas políticas de potencias extranjeras.
